純電新世代

勾勒未來

Mercedes-Benz EQC

隨著時代變遷，繼Tesla的出現來改寫一般消費者對用車的認知後，許多傳統車廠也陸續推出純電動車產品來跟上時下議題，如我們耳熟能詳的豪華品牌代表Mercedes-Benz便推出了EQC來正面迎戰Jaguar I-Pace、Audi E-Tron和Tesla Model X這幾款售價與車格相近的產品，不過在EQC上有一項值得關注的小知識，其底盤平台是由當家非常熱門的運動休旅GLC-Class改變而來，包括車身軸距和輪距都完全相同，要說他是純電版GLC-Class一點也不為過。引進國內的EQC分為Electric Art及運動版雙車型，主要在於車頭設計風格的差異，所搭載的配備大致皆相同。

前衛流暢

EQC的車身尺碼為4761×1884×1624mm，就和GLC-Class雷同的車身尺寸來說，相比競爭對手EQC更適合用來在市區的大街小巷中穿梭，但就外型設計而言，此車簡直跳脫了該品牌汽油車原來的設計語彙，完美承襲了Generation EQ Concept概念車的氣勢，例如把以往獨立區隔的頭燈整合為一體成形的EQC專屬橫條式水箱護罩，搭配極線LED光條於夜晚亮起時，極高的辨識度絕對使看過的人印象深刻，尤其在頭燈部份標配多光束智慧型LED設計，採用藍色光源線條裝飾凸顯高科技的外觀；來至車側，除了前葉子板具備藍色EQC字樣外，圓潤的車身線條在營造動感氣息的同時，讓後座也保有寬裕的頭部空間，且輪圈部份在Electric Art與運動版車型上皆標配20吋鋁合金配置，另外原廠還提供多種設計前衛的款式供買家挑選。而車尾方面，EQC採用時下車壇最流行的貫穿式尾燈設計，雙車型皆在後保桿使用鍍鉻飾條點綴，優雅結合前衛的外觀融合的恰到好處。

新舊融合

當第一眼看到EQC的內飾設計時可能會有些失望，因為它並不像外觀同樣給人煥然一新的感受，不過一輛車對於駕駛者來說，座艙畢竟是要看最久的地方，經典的設計往往是最耐看的，因此原廠在保有原先設計元素的同時，在細節處添加了大量獨特風格，例如儀表板包覆了附縫線的EQC專屬科技布料，加上空調出風口統一使用玫瑰金色調呈現，讓原先沉穩的鋪陳增添些許年輕化氣息；緊接著含智能聲控功能的進階MBUX多媒體系統為標準配備，包括10.25吋高解析儀表與中控台觸控式螢幕，整合了觸控手寫板，可支援單指、多指手勢與手寫辨識，同時透過Mercedes me connect互聯軟體，可利用智慧型手機提前開啟空調控制，包括預熱、冷卻車室空間，還可直接監控電池電量，這些功能僅使用高電壓電池就可完成，不會因預先開啟空調而明顯降低電能續航能力，驗證了科技始終來自於人性。另外不論Apple CarPlay與Android Auto、手機無線充電裝置或抬頭顯示器皆列為標準配備，大幅提高了產品本身的競爭力。

無聲的力量

目前德國原廠對於EQC僅推出400 4Matic單一動力配置，採用80kWh的鋰電池組並在前軸及後軸上分別搭載一組電動馬達以達到主動式四輪驅動，使最大馬力可輸出408hp，最大扭力可輸出77.5kgm，帶動將近三噸車身的0-100km/h加速僅需5.1秒，電子限速在180km/h之譜，可說是非常夠用。最後在安全方面，標準配備大家熟知的代碼23P智慧駕駛輔助套件及附360度環景攝影的智能停車輔助套件，再配上Pre-Safe主動安全防護和全車七具輔助安全氣囊等多項主被動安全加持下，讓寧靜的零排放旅程更多了一分安全保障。