突破三秒大關各路好手齊聚一堂

惡魔降世 Dodge Challenger SRT Demon

自80年代開始，這類的大排氣量引擎放置在雙門跑車上，這種大排氣、大馬力的車種與一般市售的車型有極大的差別，比較起來也像是渾身肌肉的健美先生，對上一般的平民百姓，如此般的差異，所以成了所謂的Muscle Car的代稱，也就是代表著美國精神的特殊存在。而當今的純種美式肌肉車，雖然受限於嚴格的環保法規，再加上肌肉車的市場本就不屬大宗，因此，市面上僅存的大排量自然進氣引擎也再減少，取而代之的是縮減排氣量的渦輪引擎，說明了一個經典世代的逐漸沒落…但事實上並非全然如此，Ford經典的Mustang在這個世代也保留5.0升V8的引擎配置，乃至於純正美式精神Dodge，至今仍有幾部膾炙人口的美式肌肉車，而本次的主角Dodge Challenger SRT Demon，正是極致追求大排氣、直線衝刺的American Muscle Car！

為直線而生

這輛名為Dodge Challenger SRT Demon，顧名思義就是凌駕於Challenger SRT Hellcat的車款；外觀上，厚實的車身線條，加上放大的引擎進氣口，惡魔般的身分嶄露無遺，而在車身多處，相繼別上惡魔的銘牌，突顯其不凡的尊爵性能。而為了追求更強的直線加速性，先撇除引擎動力不談，工程師針對車身的重量進行調整，拆下前後座椅、16具音響、備胎套、地毯等等，總共減輕將近105kg；當然，若駕駛偶爾還是有載人的需求，可以加購副駕駛座位。變速箱部分，Challenger SRT Demon採用TorqueFlite 8HP90八速自排變速箱，這款變速箱曾運用在Hellcat，但透過內部升級，提升變速箱可承受扭力，同時可鎖住變速箱的輸出端，讓車輛可於2350rpm彈射出去，並且配合上與Nitto共同開發的專用輪胎，Challenger SRT Demon的加速力道比Hellcat多上40%之譜。

速度之王

Challenger SRT Demon同樣採用Challenger SRT Hellcat的6.2升V8機械增壓引擎，但透過加大機械增壓器的助益之下，再加上引擎內部進行強化，最大馬力一舉從707hp提升至840hp，引擎轉速也從原先的6200rpm提高至6500rpm，在這樣的動力架構之下，Challenger SRT Demon 0-100km/h只需要2.3秒、0-400m加速9.65秒，加速G值達到1.8G，成為直線加速的最速量產車，同時成為前輪騰空的紀錄保持(2.92呎約合89公分)；要達成上述的條件，是駕駛者必須選購Demon Crate套件，並且加入辛烷值100以上的賽車用油，才能開啟藏身於惡魔內的秘密。

開啟惡魔寶盒

若車主再選配Demon Crate的配件，那麼最大動力將來到840hp/106.5kgm的水準，特別的是，車主會同時擁有兩付鑰匙，當使用黑色鑰匙時，系統會將動力封印，使其輸出約500hp的水準，若換上紅色的鑰匙，那僅剩的動力將會全數釋放，讓這輛地上的「惡魔」，恣意的彰顯其不凡的狂傲動力；除此之外，這套惡魔之箱還提供加速用的窄前輪、液壓頂高機、胎壓表、扭力板手、性能控制模組、賽車燃油切換等專屬配備，想要成為直線第一？選Demon Crate就對了！