風靡國內外的小鋼砲熱血也能小巧玲瓏

屬於南歐的硬派 Cupra Leon

對於國內民眾較陌生的西班牙品牌Seat，其當家掀背車Leon於歐洲為非常熱門的車款，在今年一月推出第四代車型後，原為Seat旗下高性能系列，現獨立為旗下子品牌的Cupra也為Leon推出了新世代的高性能版本，不僅於外觀多處使用了銅色套件點綴，內裝也換上全數位儀表加上10吋中控台螢幕，呈現品牌新世代的樣貌。

狂野動能輸出

全新Cupra Leon提供三種動力選項，首先在純汽油部份僅提供2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，但在動力輸出上分別推出了241hp/37.7kgm、295hp/40.8kgm和305hp/40.8kgm三種不同的動力輸出選擇，可發現到即使是最入門的動力來看，依舊有著強悍的性能數據，不過最強悍的2.0升搭配305hp/40.8kgm最大動力的規格僅有旅行車型的Leon Sportstourer能選擇，同時在前兩者動力上採用的是前輪驅動，而最後者高規格的動力輸出則搭配四輪驅動系統，每具動力皆可選用DSG雙離合器變速箱配置，以讓車輛發揮最極致的動能，但極速則被電子限速在250km/h之譜。除此之外，此回全新Cupra Leon還較以往新增了名為eHybrid的插電式油電PHEV動力單元，搭載一具可輸出最大動力147hp/25.5kgm的1.4升直列四缸渦輪增壓引擎，搭配採用13kWh鋰電池並可輸出113hp最大馬力的馬達，造就出241hp/40.8kgm的綜效動力輸出，在WLTP測試規範下能來到60km/h的最大純電續航里程，且透過原廠230cv的充電樁充電下僅需3.5小時即可完成充電，讓性能與節能一次擁有。