風靡國內外的小鋼砲 熱血也能小巧玲瓏

輕量化的極緻 Hyundai i30 N Project C

於前年Hyundai的性能子品牌N Performance於法蘭克福車展中亮相發表了Hyundai i30 N Project C,而其名字意涵,除了代表著i30 N Project C經過著名紐柏林賽道(Circuit)的歷練,也代表著以及大量使用了碳纖維(carbon fiber)打造而成,並且在重心降低後性能大幅提升且沒有犧牲動力。

限量600台

i30 N Project C可以說將很大部分的重心放在輕量化工程上,像是前下擾流、後下分流氣、引擎蓋與測門檻皆施以碳纖維材質,而在簧下四胎也都換成輕量的19吋OZ鍛造鋁圈,以及後懸吊採鋁合金材質;而車室內則是將前座座椅皆換成Sabelt運動型座椅,除了提升包覆性與支撐性外,也減少了部分重量,而全部加總共減去50kg之多車身重量。此外,換了更硬朗的阻尼與更短行程的懸吊系統,讓整體車身降低8.8mm,除了讓外觀更為低扁外,而風阻係數則來到0.32 Cd,在彎中動態與高速操控穩定下表現更為優異。而在內裝的部分,換上了Alcantara麂皮包覆的多功能方向盤,而在上方能夠快速切換駕駛模式,此外,使用了鋁合金製成的排檔桿,替車室內賽道熱血的氛圍畫龍點睛,其中身為限量600台的i30 N Project C,在副駕駛座前方飾板上施以限量銘牌。動力部分,i30 N Project C搭載Theta 2.0升T-GDI四缸渦輪增壓引擎,最大動力達275ps/36.0kgm,而在Overboost增壓模式下更可以達到38.5kgm,搭配六速手排0-100km/h加速度僅需6秒完成,極速則限制在250km/h。

Hyundai i30 N Project C

引擎型式2.0L L4渦輪增壓
動力輸出275ps/36.0kgm
變速系統六速手排
傳動配置前置引擎/前輪驅動
0-100km/h加速6.0 sec