野性不減 Mercedes-AMG A35
上主菜之前，豐富卻又尚未達到飽足感的前菜，無疑是為主菜上桌之前，最能刺激感官味覺的催化物，就如同W176 的A45上，那具以2.0升渦輪增壓引擎為核心，並榨到381hp之譜的極致動力，讓人不禁期待W177世代的A45會達到何種境界？但，就像前面所說，主菜上桌前的前菜，才是成就這完美性能套餐的最佳綠葉。
剽悍外型
即便定位為Mercedes-AMG入門的性能車款，A35在外觀細節的搭配上，仍然充滿足夠的性能味道！首先看到加大面積水箱罩，採用Mercedes-AMG專屬的單柵式的設計，兩側則標配整合箭矢型日行燈的LED頭燈，下方前氣壩統一採三開口設計，並加入導風翼的外觀造型，塑造出AMG家族無可否認的兇悍面容。來到車側，葉子板上的Turbo 4Matic驗明了性能身分，而下方則是搭配18吋多輻式AMG鋁圈；車尾方面，在選配Edition 1套件的A35，會加上一組大面積的尾翼配置，來彰顯它的運動化特徵，若是標準版的A35，則是與一般A250相同的尾翼配置，至於下方尾門則是擁有AMG及A35的獨立銘牌、雙邊單出的尾管設計，來營造較為跑格的動感外觀。
渴望性能
「One Man，One Engine」這個屬於45車型以上的代表性銘牌，在這款43車系以及這款A35上，的確無法滿足性能車迷滿滿的奢侈感，不過，這不見得身為入門車系的A35，就此與性能背道而馳！在這款A35的動力心臟搭載的是與A250相同的M260渦輪引擎，但透過曲軸的強化、雙渦流渦輪的配置，讓這具引擎的最大馬力一舉上升至306hp，並可在3000-4000rpm輸出40.8kgm的峰值扭力，搭配上AMG SPEEDSHIFT DCT 七速雙離合器自手排變速箱，0-100km/h可於4.7秒完成，安全極速達250km/h。傳動搭配AMG Performance 4Matic，這套系統與過往不同的是採用電子式動力分配，因此可以更快速的偵測四輪的輪速狀況，同時可依照循跡模式的不同，提供最高達前後50：50的傳動比例，達到彎速及穩定的最佳平衡；除此之外，懸吊系統標配AMG RIDE CONTROL運動化懸吊，可依照不同模式，提供三種不同程度的阻尼調整；當然，AMG最著名的狂暴聲浪，在A35上自然也沒有缺席，這套名為AMG exhaust system排氣系統，透過模式來控制排氣閥門的開啟及關閉，當閥門開啟時渾厚的排氣聲浪加上回火時的放砲聲，這正是AMG無可取代的激情回饋。
最強鋼砲
M177世代的A-Class，不僅多了A35的性能選項，在車型性能旗艦更是在原先的A45車型中，多加了S的版本；而在A45的版本上，則是換上M139的渦輪增壓引擎，並且針對A45/A45 S在增壓值有所差異，A45的增壓值為1.9bar，可提供387hp/48.9kgm的動力表現，至於A45 S增壓值則是達到2.1bar，動力為更強悍的421hp/51.0kgm，堪稱是現今最強2.0升渦輪引擎，同時，0-100km/h則分別為3.9秒(A45 S)、4.0秒(A45)，絕對是地表最強的性能鋼砲！
Mercedes-AMG A35
| 引擎型式 | 2.0L L4渦輪增壓 |
| 動力輸出 | 306hp/40.8kgm |
| 變速系統 | 七速雙離合器自手排 |
| 傳動配置 | 前置引擎/四輪驅動 |
| 車身尺寸 | 4436×1797×1405mm |
| 軸距 | 2729mm |
| 0-100km/h加速 | 4.7 sec |