徳製長青5+2 Volkswagen Touran
Touran在Volkswagen品牌裡一直算是較長青的車款，第一代車型販售週期之中歷經過兩次小改款工程，因此販售長達12年之久，而現行販售的第二代於2015年上市至今，雖然仍未有任何改款的消息傳出，不過論配備及安全性與新世代的車款相較依然不落人後，尤其在新年式車型上，中階車型開始標配了具備Level 2半自動駕駛的輔助系統，加上5+2座的靈活空間運用，相信在產品競爭力表現上仍來勢洶洶。
扎實樣貌
Touran在國內除了提供標準的Comfort和Life外觀之外，頂規的R-Line車型更具備了諸多專屬配置。首先在Comfort和Life外觀上，較多稜角的設計配上17吋Vallelunga鋁圈，展現素雅卻不陽春的樣貌，而在旗艦R-Line車型上，全車R-Line專屬外觀空力套件配上18吋Marseille鋁圈和銀色車頂架，展現出濃厚的運動氛圍。進入車室後，入門的Comfort車型依舊採用傳統紅色指針搭配雙圓式儀表設計，不過中央的9.2吋多媒體主機支援了Apple CarPlay和Android Auto手機連結功能，便利的科技配置方面仍在水準之上，同時座椅部份於旗艦車型採用Vienna真皮材質整合了雙前座電動調節和加熱功能之外，來到後座還採用三張獨立的座位設定，第二排不但有獨立的電子恆溫空調面板，在前座椅背上更具備摺疊餐檯供第二排乘客使用，且來至第三排也使用兩張獨立座位設計，不過乘坐感受上較適合體型較小的成員乘坐，但好在R-Line車型標配全景式電動玻璃天窗，因此開闊感非常優異。
平順動能
引進國內的2021年式的Touran雖然提供三種車型等級供消費者選購，不過在動力單元上僅提供280 TSI單一汽油動力，搭載1.4升直列四缸渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力150hp/5000-6000rpm與最大扭力25.5kgm/1500-3500rpm，在七速DSG雙離合器自手排變速箱輔佐之下，0-100km/h加速僅需8.9秒即可完成，極速為209km/h。由數據來看此動力輸出相當於Audi的35 TFSI車系，因此搭載於7人座的Touran上，不論是起步加速或超車都相當足夠，哪怕是駕駛者想稍稍體驗運動化的感受，也可利用方向盤後方的換檔撥片或S檔來讓換檔時機延遲。尤其在底盤回饋上，此車依循品牌傳統採用MQB模組化平台打造而成，低重心的特性使Touran開起來就和一輛小型掀背車的駕馭感受相當，不僅過彎感受不出MPV車型常見的晃動感，避震接觸到路面的前段回饋也是紮紮實實，而後段則是採較舒適的懸浮感傳送至車室，因此在舒適性上可說是無庸置疑。
齊全防護
引進國內的Touran全車系標配IQ.Drive智能駕駛輔助系統，如ACC主動式固定車距巡航系統、含AEB自動輔助緊急煞車功能的Front Assist車前碰撞預警系統以及後方輔助停車煞車等功能，而在中階以上車型則標配Level 2半自動駕駛等級的駕駛輔助系統，較入門車型又新增含修正輔助功能的車道維持及偏移警示系統、車側盲點警示與含煞車輔助功能的RTA後方橫向車流警示等系統，讓乘員擁有安心的移動過程。
Volkswagen Touran 280 TSI Style R-Line
| 售價 | 142.8萬元 |
| 引擎型式 | 1.5L L4渦輪增壓 |
| 動力輸出 | 150hp/25.5kgm |
| 變速系統 | 七速自手排 |
| 車身尺吋 | 4527×1829×1674mm |
| 軸距 | 2786mm |
| 平均油耗 | 15.4km/L |
