休閒生活良伴 Citroen Berlingo
於國內所販售的Citroen Berlingo 共有LIVE+手排、FEEL、XTR 車型以及長短軸的Van車型，當然Van車型由於偏商用導向就不在本次的討論範圍。在國旅風潮盛行之下，這類的MPV車型可說是周末出遊大家的最愛，Berlingo有別於以往商用MPV的陽春，對於乘用與內裝上都有不錯的質感，因此一般家庭預算如果約莫百萬上下，或許可以考慮出遊更為方便的這類車款。
跳脫商車束縛
以Berlingo XTR來說，雖為長軸版本，但實車看來並不會太過於龐大，車長約4.8米僅比一些中型房車稍大，不過Berlingo XTR確確實實為一輛獨立七人座MPV車型。在Berlingo XTR版本中，最顯眼的莫過於前保險桿左右霧燈的橘色外框飾板，以及那車門邊雙色的Airbump防刮護板設計，這樣活潑的跳色搭配，除了讓無趣的防刮塑料增添新意，同時也是商用車型罕見的外觀設計。此外，車頭雙層的頭燈配置也是Berlingo車系的一大亮點，上層為與廠徽延伸鍍鉻飾條融合的LED日行燈組，下層則是遠、近鹵素頭燈，腳下的輪圈在Berlingo XTR版本中也升級為17吋鋁圈。車尾部分，雖然商用MPV車型大多為一片大面積開口的尾門，不過Berlingo卻在後車窗部分做了可上掀開啟的設計，大幅的增加戶外使用機能。
超高機能性
以空間來說，首先，全獨立座椅的配置以及可拆卸、折疊的第三排座椅，就算是滿載七人的情況下，還是保有850公升的行李廂空間，而在收折之後更是能擴增至1538公升，如果將第三排座椅拆卸下來，Berlingo XTR頓時便能成為載運貨物的最佳幫手，而且在第二、三排的頂部還設計了懸掛式障板的掛孔，能依照貨物的多寡來調整懸掛式障板所需安裝位置，以免在行駛過程中貨物的晃動影響前座駕駛與乘客。再來是乘用方面，先是座椅為全獨立設計，讓每一位乘客都能保有最佳的乘坐空間，座椅發泡棉的支撐性也相當不錯，加上第二排窗戶採用電動窗並配有手動遮陽簾，底部平坦的果嶺式設計，左右兩邊於腳踏墊下還設計了隱藏式的置物格，雖然因為車門滑軌結構的關係，導致第二排座椅無法調整椅背斜度，但第三排座椅卻擁有滑軌移動、傾斜功能。此外，空調系統除了雙前座的雙區恆溫獨立空調，第二排中央也設計了一組出風口，並能隨意的調整風量大小，雙前座椅背也附有飛航式折疊桌板，好讓乘客能方便用餐，如果將副駕駛座的左邊扶手拆除後，更能將副駕駛座位向前打平成為一組臨時餐桌，或者拿來增加後座的腿部空間也相當適合。
上掀式後車窗
這個可上掀的車尾窗設計，能讓使用者很輕鬆的拿到行李廂上障板的物品，同時也成為野營中很搶眼的一個配備，可以在後方加裝個站立靠桌，成為一個移動式吧檯，或是露宿在車內的時候，可以當作一個通風的氣窗。
Citroen Berlingo XTR
| 售價 | 130.8萬元 |
| 引擎型式 | 1.5L L4渦輪增壓柴油 |
| 動力輸出 | 130hp/30.6kgm |
| 變速系統 | EAT 8八速自手排 |
| 車身尺吋 | 4753×1848×1846mm |
| 軸距 | 2975mm |
| 平均油耗 | 19.4km/L |
