史上最強捷豹 Jaguar XE SV Project 8
Jaguar XE SV Project 8全球限量生產300輛，每輛皆在英格蘭華威郡的SVO技術中心手工組裝，全數為左駕設定。於2017年11月，Jaguar XE SV Project 8以7分21秒23的成績拿下紐柏林最快四門房車的寶座，隨後又於2019年以7分18秒361的成績刷新自身於20.6km紐柏林北賽道的紀錄，而20.832km的完整紐柏林北賽道則也僅花費7分23秒164的成績，成績超越許多當代超跑，使紐柏林最快四門房車的寶座至今依然無人打破。
極致硬派
XE SV Project 8雖然為一輛競技化取向的道路版廠車，但原廠仍為這輛車提供諸多選配項目，車身烤漆包括3種標準色和5種特殊色烤漆，還可選配XE SV Project 8專屬車身圖案，且全車皆搭載碳纖維空力套件，下方前保桿採類似豹紋的開孔搭配可調式碳纖維前下擾流設計，而引擎蓋方面也同樣採碳纖維材質來降低車身重量。來到車側，映入眼簾即為漂亮又誇張的寬體化車身，輪圈換上搭載Michelin Pilot Sport Cup 2胎皮的20吋鍛造鋁圈，寬度也擴增至前265mm、後305mm之多，而煞車系統升級為CCB（Carbon Ceramic Brakes）碳纖維陶瓷煞車系統，搭配平整化底盤，使車輛在優翼的空氣力學下也有極佳的制動效果。車尾部份，碳纖維分流器搭配可調式碳纖維尾翼於時速300km/h時可提供122kg的下壓力。
優越駕馭
座艙與兇猛外貌形成些許對比，內裝標配真皮跑車座椅和真皮包覆中控台，還可另外選配環艙照明氣氛燈與825W的Meridian環繞音響，且不論數位儀表或原廠衛星導航皆為標配，和常規的高階版XE相當。不過如想利用輕量化換來更極致的車輛性能，原廠也提供賽道套件選配，包含4點式安全帶的碳纖維賽車座椅、由防滾籠和滅火器取代座椅的後座空間、車輛互聯的賽道App等，得到與廠車相當的規格，座位數也改為2座。性能方面，XE SV Project 8搭載5.0升V8機械增壓汽油引擎，可輸出最大動力591hp/71.4kgm，搭配上Quickshift八速手自排變速箱及全時四輪驅動系統後，0-100km/h加速僅需3.4秒，極速上看322km/h之譜。最後在底盤部分，標配Titanium Variable Active Exhaust主動式排氣閥門使排氣聲浪可切換大小聲，而車高降低15mm的避震器換上磅數更強的彈簧，還加入手動多段調整阻尼的功能，配上EAD電子式主動限滑差速器，使操控更精準犀利。
限量中的限量
2019年Jaguar基於XE SV Project 8推出僅限量生產15輛的XE SV Project 8 Touring，雖然性能、底盤調校皆與原先相同，不過在外觀將原來車尾的可調式碳纖維大尾翼改為固定式小鴨尾，再加上新設計的前、後空氣力學設計，使外形更低調並且能優化後方視野，儘管最大下壓力有所降低，但依然保有絕對的高速穩定性；而XE SV Project 8 Touring僅提供標準四人座版本，可說是為實用性打造。
Jaguar XE SV Project 8
| 種類 | 四門房車最快 |
| 紀錄時間 | 7分23秒164 |
| 車手 | Vincent Radermecker |
| 引擎型式 | 5.0L V8機械增壓 |
| 動力輸出 | 591hp/71.4kgm |
| 變速系統 | 八速手自排 |
| 0-100km/h加速 | 3.4 sec |
| 極速 | 322km/h |