可愛勝過一切 Mini Electric

Mini Electric為了在新世代中保持一貫的經典,外觀設計大量借鏡了旗下汽油版Mini 3 Door,不過兩者之間的尺寸稍有差別,在車長的部分,Mini Electric短了18mm,車高則是增加18mm,並且以專屬Energetic Yellow黃色點綴在多處細節,除此之外還有許多純電版專屬的設計元素,包含車尾左側有著插頭與Electric字首的E相結合的圓形圖標,以及17吋Power Spoke鋁圈,這套輪圈以英國插頭為設計主軸,象徵純電的特色與零排放。而車內的圓形元素依舊,不同的是身為純電車款,原廠也將專屬色Energetic Yellow融入內裝,使得Mini Electric的內外相當協調,值得一提的是,Mini Electric雖然說外觀與內裝皆具備豐富設計,卻在台灣導入的版本中,缺少了國人喜愛的ACC車距維持系統,以新世代電動車為主軸,沒有科技方面的鋪陳確實相當可惜。Mini一貫的短軸距與低重心,一直都具備強烈的操駕體驗,而Mini Electric更是延續了低重心的特點,在電池模組方面,原廠採用32.6kWh高壓鋰電池,並放置於乘客座位之下,達到比Mini Cooper S低0.3cm的底盤重心;當然電動車大家關注的一定是續航里程,原廠聲稱Mini Electric擁有234km的WLTP行駛里程,若使用DC直流電快充,僅需36分鐘即可完成0~80%的電量。Mini為了讓電動車的能源效率更高,加入第四種Green+模式,可以節省車輛的用電,不過此模式之下車輛的加速較不明顯,並且空調的製冷效率也大為降低,因此建議消費者在低電量開啟即可。

Mini Electric
| 馬達型式 | 前置永磁同步馬達 |
| 電池組容量 | 32.6kWh |
| 動力輸出 | 184hp/27.5kgm |
| 續航里程 | 234km(WLTP) |
| 車身尺寸 | 3850×1727×1432mm |
| 軸距 | 2495mm |
