輕航電車大集合短程通勤零排放

實用成熟之作 SsangYong Korando e-Motion

目前在國內外販售的Korando為第四代車型，於2019年發表燃油車型後，更在去年新增Korando e-Motion純電車型。在外觀上雖然保留了燃油版的架構，但有許多專屬的設計，首先在車頭方面，LED頭燈組融入了藍色飾條點綴，而以鯊魚鰓為設計靈感的LED霧燈設於前保桿兩側。再沿著強而有力的車身腰線看至車側，Tow-Tone懸浮式黑色車頂整合了黑色車頂架，而後視鏡同樣也用了藍色點綴，且17吋鋁圈啟發自鯊魚鱗片，呈現獨特設計並強化空氣力學。同時，車尾的LED箭頭式尾燈採用透明尾燈殼，不僅後保桿下方護板也運用藍色裝飾，附高度調整的電動啟閉尾門也具備感應式開啟。緊接著，座艙大致維持Korando燃油版的設計，不過Korando e-Motion為黑/藍雙色座艙，大多以硬塑料材質鋪陳，具備12.3吋儀表和9吋中控台觸控螢幕，還整合34色可切換的3D環景式氣氛燈，而人體工學尤佳的雙前座電動調節座椅標配加熱與通風功能，再加上可前後滑移調整的中央扶手，提升了舒適質感。此外在後座空間中，雖然無中央出風口，但標配一個AC 115V的插座與帶有置杯架的中央扶手，且椅背也支援2段傾斜調整及6：4分離式向前傾倒，再搭配行李艙置物隔板托盤，可將原先551公升的行李廂空間更為擴充。

獨家純電技術

Korando e-Motion搭載四合一永磁同步馬達，整合馬達、MCU變頻控制器、EGP電子駐車器、E-Gear減速齒輪箱，再搭配61.5kWh容量的電池，可輸出最大動力187hp/36.7kgm，極速為156km/h，WLTC續航里程為347km。此電池組可用空間為55.3kWh，利用五區獨立電池莢艙將電池分為各自獨立五區以分散撞擊風險，藉由立體式嵌入電池莢艙，保留SUV必要的合理短軸距，同時將電源控制系統置放在車艙內的制高點，增進行駛安全。在充電方面，Korando e-Motion採用CCS2的DC直流電充電規格與Type2的AC交流電充電規格，如使用100kW的DC快充將電量從20％充至80％需時33分鐘即可完成，而若使用7kW的AC慢充從0％充至100％則需時11小時可完成。