入門新寵兒 Hyundai Kona Electric(SX2)
在台灣電車市場選擇尚未多元的時候，南陽以Kona Electric打開他們電動車的市場佈局，並打著「你的第一部電動車」為號召，在當時以124.9萬元起的售價，成為最便宜的電車選擇。而在去年底，Hyundai官方宣告第二代Kona的相關資訊後，馬不停蹄的陸續透露出更多的車輛訊息，特別是第一代Kona是以油車為主，電車為輔的動力方式推出，第二代雖然不是採用電車平台，但卻是以電為主，油為輔，顛覆傳統造車的理念；不僅如此，全新Kona Electric較現行車款尺碼更為放大，達到4355mm×1825mm×1575mm，分別放大175mm、25mm、20mm，軸距則是加長60mm，來到2660mm的水準，風阻係數也是很夠水準的0.27Cd。
車內陳設也有很大的不同，新世代的內裝設計概念，用上主流的橫貫式螢幕風格，12.3吋的數位儀表與中控螢幕組合而成的橫貫式螢幕，在官方途中也可以看到取消傳統的排檔座設計，改設置在方向盤的後方，讓中央騰出更多的置物空間；另外，Kona Electric也利用環狀式氣氛燈來鋪陳整體的車室氛圍；至於在高階車型則額外提供HUD抬頭顯示幕、BOSE音響等豪華配備。新一代的Kona Electric提供標準48.4kWh及長里程65.4kWh的電池版本，都採用單馬達前驅的動力配置，分別可提供155hp及214hp，扭力都是26.0kgm的表現；此外，在長里程的車型上測出490km(WLTP)的續航里程，10%～80%快衝僅需41分鐘，同時支援V2L電力輸出功能，支援露營等戶外生活時也更顯方便，值得一提的是，新世代Kona Electric充電座同樣放置在車頭前的位置，對於習慣充電座放在以往加油孔或前葉子鈑上的消費者，使用上可能要適應一下。
Hyundai Kona Electric(SX2)
| 馬達型式 | 前永磁同步同步馬達 |
| 電池組容量 | 65.4kWh |
| 動力輸出 | 214hp/26.0kgm |
| 續航里程 | 490km(WLTP) |
| 車身尺寸 | 4355mm×1825mm×1575mm |
| 軸距 | 2660mm |