全方位超跑 McLaren Artura
以往超跑都為大排氣量，現今車廠為了生存下去，無一不是帶入渦輪與動力混合系統，將引擎的馬力榨出超越自然吸氣的表現，可以說車廠的與時俱進，代表了和以往的高亢大排量說再見。以目前來說，大排氣量的車型所擁有的，便是那高亢且渾厚的引擎聲浪，但其輝煌年代隨著時間的推進，越來越式微，尤其歐盟法規日益嚴苛，加上全球環保意識高漲，更加壓縮了大排量汽車的生存空間，不過並不需要擔心超跑會消失，因為有需求就一定會有供給，各個廠家絞盡腦汁，將超跑的c.c.數縮減，以達到各國的環保法規，同時也將馬力與扭力帶往以往難以觸及的境界。
性能與環保兼具
從原廠給出的數據便可發現，McLaren Artura平均油耗達到17.7km/L，原因便在於它是一輛PHEV插電式油電混合車，純電行駛里程可達約30公里，讓消費可以以享受安靜與零排放的高質感享受，即便夜間駛入車庫也不會有過於大聲的噪音汙染。而動力方面有著670hp的綜效馬力以及73.4kgm的驚人扭力，0-100km/h加速也達到3.0秒的優異成績，其全新設計的V6引擎以賽車取向的120度夾角，消除了以往V8引擎的重量，不僅降低車身重心之外，更可以節省更多的空間。新世代超跑為了減少排汙可以說無所不用其極，一方面兼顧性能，更要減少排放汙染，優異的McLaren Artura將超跑做出了全新的定義。
McLaren Artura
| 售價 | 1328萬元起 |
| 引擎型式 | 3.0升V6雙渦輪增壓+電動馬達 |
| 綜效輸出 | 670hp/73.4kgm |
| 變速系統 | 八速雙離合器自手排 |
| 0-100km/h加速 | 3.0 sec |
| 極速 | 330km/h(電子限速) |
