大無畏的野馬精神 Ford Mustang Mach-E
自1964年誕生以來，Mustang不僅是經典雙門跑車的代名詞，更是展現美式精神的象徵。這匹野馬代表著奔放、不受限的特質，橫跨了近六十年的時間，穿越了老、中、青三個不同的世代。然而，隨著時代變遷和能源政策的調整，以往一貫秉持奔放精神的野馬車系，已不再僅限於大排氣量的引擎，而是加入了更親民的渦輪增壓引擎，並且在即將迎來第七代車型的時刻，首度迎來純電動力，並以SUV、四門的形態呈現，打破了Mustang一直以來雙門跑車的刻板印象。儘管少了低沈的排氣聲浪，但Mustang Mach-E仍然展現著桀驁不馴的叛逆性格，保留著Mustang車系與生俱來的奔放野性。
多款車型選擇
Mach-E延承Mustang跑車經典元素，如三柱形日行燈、AGS主動式格柵、三道格柵式尾燈、擾流尾翼，呈現性能純電跑旅風範。踏進車內，首先映入眼簾的是一組15.5吋的SYNC4系統的資訊幕，搭配10.2吋的數位化儀錶板，營造出先進的車室格局。實體按鍵僅保留雙黃燈、智慧停車和電子手煞車，其他車內控制系統全都整合在SYNC4螢幕系統中，資訊量豐富，包含駕駛輔助系統和聯網功能等。雖然介面尚未中文化，但配備最新的SYNC 4A娛樂通訊整合系統，支援Apple CarPlay、Android Auto有線/無線功能，大螢幕在使用Google地圖上呈現清晰。螢幕下方提供上次使用過的icon快捷鍵，駕駛更快速操作。
此外，螢幕內建多款小遊戲供充電時娛樂使用，相當貼心。實體旋鈕用於音量控制，中央鞍座前方提供Type-C及USB插槽，還有無線充電功能，滿足不同使用者的充電需求。駕駛介面中，Mustang Mach-E GT方向盤上的野馬標誌突顯，左邊按鍵主控駕駛輔助系統，右邊是音量等按鍵，前方10.2吋數位化儀錶板顯示電力、里程、檔位等，座椅材質抗污漬、耐用、易清潔，搭配航鈦灰縫線的Ford Performance座椅，營造出戰鬥氣息。Mustang Mach-E提供三款車型動力規格，包括搭載72kWh標準版續航電池單電動馬達的Select(288hp/43.8kgm)，以及搭載91kWh增程版續航電池雙電動馬達的Premium(368hp/59.1kgm）及GT車型(592hp/87.7kgm)。Mustang Mach-E全車系搭載動態行車切換系統，不同於以往的Comfort、Sport模式，內建輕聲(Whisper)、樂趣(Active)、無拘(Untame)三種模式的命名，GT車型還提供Untame Plus的駕駛模式，提供更瘋狂的駕馭體驗。
Ford Mustang Mach-E GT
| 馬達型式 | 前/後永磁同步馬達 |
| 電池容量 | 91kWh鋰電池 |
| 動力輸出 | 592hp/87.7kgm |
| 續航里程 | 486km(WLTP) |
| 車身尺寸 | 4743×1881×1613mm |
| 軸距 | 2278kg |