跑格電豹 Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace於2018年3月首次亮相，該車型的各項技術源自Jaguar的Formula E電動方程式賽車I-Type。這輛車由Ian Callum親自設計，並由奧地利的Magna Steyr工廠統一製造。在首次上市的年度，I-Pace就迅速成為注目焦點，並獲得ECOTY歐洲年度風雲車和WCOTY世界風雲車等眾多指標性獎項的高度肯定。Jaguar I-Pace 2024年式小改款在去年底正式登陸台灣市場，延續了其卓越的設計與技術傳承。小改款不僅強化了車輛的性能，還提升了駕馭體驗。這款最新型號在保持原有設計特色的同時，融入了更多先進的科技元素，使得I-Pace在市場上再次引領潮流。
強化純電基因
Jaguar I-Pace車身短前懸的設計與緊湊且充滿肌肉紋理的車身線條使其非常容易辨認，獨特的設計與其他純電SUV有著明顯的不同。前水箱護罩具備光滑的表面，採用引人注目的亞特拉斯灰色，取代了先前的亮黑色菱形圖案，為車前提供了更簡潔的外觀造型並強化了純電的基因。同時，亞特拉斯灰色也應用於前保桿外側的垂直導流葉片。進一步的細節變化是前車頭中新的黑銀配色Jaguar Growler徽飾。
I-Pace保留些許實體按鍵的設計在使用上也較為直覺。首先在駕駛座前方，可高度自訂義的12.3吋高解析度數位儀表為標配，而皮革包覆三幅式方向盤不論握感和質感皆屬上乘。緊接著來至中控台，儀表台上方為軟塑料材質搭配黑色高光澤飾板，不過也可加價選配為鋁合金碳纖維飾板或選配擴充皮革升級套件來讓儀表台改以溫莎皮革包覆。New Jaguar I-Pace提供真正專屬於Jaguar的駕馭體驗。憑藉整合在前、後軸中緊湊的輕型高效電動馬達，可以在4.8秒內完成0-100km/h加速，最高時速可達200km/h。Jaguar I-Pace搭載90kWh的鋰離子電池模組，可提供高達470公里（WLTP）的續航里程。提供卓越的舒適性與敏捷性始終是Jaguar的獨特之處。I-Pace以先進的雙A臂前懸吊和整合式連桿後懸吊結構，結合輕量化且堅固的鋁製車身結構以及低重心特性，作為優異動態表現的基礎；可選配的主動式電子懸吊系統，於行駛時主動即時調整懸吊阻尼，進一步提升車輛行駛時的操控性。
Jaguar I-Pace EV400
| 馬達型式 | 前/後永磁同步馬達 |
| 電池容量 | 90.0kWh鋰電池 |
| 動力輸出 | 400ps/71.0kgm |
| 續航里程 | 470km(WLTP) |
| 車身尺寸 | 4682×2011×1560mm |
| 軸距 | 2990mm |